Ποιοι είναι οι τύποι κεραμικών σωλήνων ανθεκτικών στη φθορά;

1. Σύνθετος κεραμικός αγωγός χυτής εταιρείας

Ο κεντρομόλος κεραμικός αγωγός φυγοκεντρικής χύτευσης είναι ένας σύνθετος σωλήνας που κατασκευάζεται με "αυτοκαύση υψηλής θερμοκρασίας σύνθεσης-υψηλής ταχύτητας φυγόκεντρης τεχνολογίας", η οποία σχηματίζει ένα ομοιόμορφο, πυκνό και λείο κεραμικό στρώμα και στρώμα μετάβασης σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή ταχύτητα.

2. Κεραμικός αγωγός ανθεκτικός στη φθορά

Η ανθεκτική στη φθορά κεραμική σωλήνωση του επιθέματος είναι να κολλήσει τα κεραμικά αλουμίνας στο εσωτερικό τοίχωμα του αγωγού με ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία και ισχυρή κολλώδη κόλλα. Η διαδικασία παραγωγής είναι απλή και το κόστος υψηλό. Η θερμοκρασία χρήσης γενικά δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 100 βαθμούς και δεν είναι κατάλληλη για αγωγούς.

3. Κεραμικός αγωγός ανθεκτικός στη φθορά με σημειακή κάρτα συγκόλλησης

Κάρτα σημειακής συγκόλλησης, ανθεκτικοί στην τριβή, κεραμικοί σωλήνες χρησιμοποιούνται για την πρόσφυση των κεραμικών αλουμίνας της μέσης με ανθεκτική σε υψηλές θερμοκρασίες και ισχυρή γυαλάδα κόλλας στο εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα. Ταυτόχρονα, το κεραμικό συγκολλάται σταθερά με τη μικρή τρύπα μέσα από τη μικρή τρύπα. Για την προστασία των αρμών συγκόλλησης, περιστρέφεται πάνω του ένα κεραμικό κάλυμμα. Κάθε κομμάτι πορσελάνης όχι μόνο εισάγεται το ένα από το άλλο, αλλά κάθε κομμάτι πορσελάνης σχηματίζει μια τραπεζοειδή γωνία, η οποία κάνει την πορσελάνη στενά συνδεδεμένη και χωρίς ραφή. όταν το τελευταίο κομμάτι ενός κύκλου είναι ενσωματωμένο, ο μηχανικός εαυτός του τεμαχίου πορσελάνης σχηματίζει έναν μηχανικό εαυτό 360 μοιρών. Κλείδωμα (αυτή η τεχνική χρησιμοποιήθηκε σε κινεζικά έργα κατασκευής γεφυρών μερικούς αιώνες). Η διαδικασία παραγωγής αυτού του προϊόντος είναι σχετικά περίπλοκη, ο κύκλος παραγωγής είναι μακρύς και το κόστος υψηλότερο.

4. Κεραμικός αγωγός All-in-one ανθεκτικός στη φθορά

Ο ενσωματωμένος σχηματισμός προορίζεται για την πυροδότηση των τμημάτων του κεραμικού σωλήνα στο σύνολό τους και το ειδικό υλικό πλήρωσης χύνεται στο εσωτερικό του χαλύβδινου σωλήνα. Το εσωτερικό του αγωγού είναι λείο και στεγανοποιητικό και έχει καλή αντοχή στη φθορά και αντοχή στη διάβρωση.